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立法院17日開議，行政院長林全率各部會首長赴立院進行施政報告及備質詢。林全報告時針對政府現階段具體的施政措施及未來推動方向進行說明。
林全表示，為突破經濟發展遲滯，行政院規劃從今年起，在維持財政穩健的原則下，將全面檢討及加速基礎建設投資，除了提升國營事業投資幅度外，也在籌編跨年度的特別預算，擴大公共建設。林全說：『(原音)除了提升國營事業投資幅度外，也在籌編跨年度的特別預算，推動軌道、水環境、綠能、數位及地方城鄉發展亮點建設等為主軸的前瞻基礎建設。鐵道建設以實現全島同一生活圈為願景，將推動未來4年內可實現的軌道建設計畫。』
林全也強調，政府會實踐公義社會，完善社會安全網，興辦社會住宅，也會落實年金改革，推動三合一照顧政策。而在確保國家安全及拓展對外關係部分，國防部以「國機國造、國艦國造」等先進武器研製為指標專案，落實國防自主，並完善募兵建制。
林全也強調，政府會秉持蔡英文總統「踏實外交」理念，改變過去單向援助作法，改採對話、互惠的方式，強化多邊關係，開展新南向交流。另外，在兩岸關係方面，林全說，政府會以「維持現狀」為核心理念，持續致力維繫兩岸和平穩定發展，在對等、尊嚴的基礎上，恢復較高層次的對話與協商，建立一致性、可預測、可持續的兩岸關係。
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（中央社記者陳葦庭台北21日電）觀光局今天宣布，未來一日遊行程得替換駕駛，最快24日上路，已完成報名的團體可全額退費，有業者嘆未來一日遊商品會從市場消失，也有業者會把武陵行程改為兩日遊。
蝶戀花遊覽車翻覆意外造成33人罹難，為挽救國人對國旅的信心，觀光局今天邀集旅遊業者、遊覽車公會、行政院消保處開會，會後宣布未來高風險的早出晚歸一日遊商品將下架，否則就得安排替換司機或配雙駕駛。
對此，有業者指出，這樣的作法無疑是加速國旅市場萎縮，未來一日遊商品恐怕會從市場上消失，目前一日遊行程價格約莫落在新台幣1000元左右，若是配備雙駕駛，價格恐怕翻倍漲，消費者不見得買單。
康福旅行社表示，二二八連假前沒有國旅一日遊遊覽車團，因此暫無受到影響，之後將開會研議是否採取雙駕駛，或是改調整行程禮物、取消出團等。
燦星旅遊則表示，已經確定取消二二八連假期間雪霸、武陵等高風險景點的一日遊行程，至於原定26日的九族文化村行程則照原定計畫出發，但改為去回程不同司機、不同遊覽車的方式，成本由業者吸收。
燦星旅遊說明，未來雪霸、武陵等景點將不會採取一日遊方式，偏向讓消費者住一晚再繼續玩，至於九族文化一日遊，預估每人會多出500元團費，盼消費免出門者能夠在安全的前提下旅遊。
至於國旅市場是否可能會萎縮，燦星旅遊也分析，旅客如果多住宿一晚，等於增加在當地消費，有機會促進經濟，但反之也可能有人認為自己開車比參加團體划算，到時候塞車問題更嚴重。
雄獅旅遊則表示，25日開始，平地超過200公里，山地超過300公里的一日遊行程，將選用替代駕駛或接駁車等替快速到貨網拍代方式，使得行程得以順利進行。
目前市面上採取替換駕駛的有雄獅旅遊，武陵賞櫻團在宜蘭中途換司機，另外台東嶺東客運，從台東北上的長途行程也是採取雙駕駛制度。1060221
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